助力清洁能源发展 | 利通破局正当时
2021-01-26
氢能是一种典型的清洁能源，具有广阔的应用前景。氢能产业发展是我国应对气候变化，进行绿色发展、创新驱动等战略的重要环节。2021年伊始，国内主要石油公司纷纷加码进入新能源产业，推进低碳转型。其中，中国石化董事长张玉卓更是为集团设定了目标：将氢能全产业链作为新能源发展的核心业务，建设“中国第一大氢能公司”。在政策和技术双重驱动下，我国氢能产业即将驶入发展快车道，拉开“氢能时代”大幕。
打破行业掣肘夯实技术 利通加速开发加氢软管
对比部分发达国家，我国氢能产业整体起步较晚。我国目前虽已基本形成氢能研发、制备、储运、应用等完整产业链，但现阶段上游的电解水制氢技术、中游的化学储氢技术和下游的燃料电池技术等都有很高的技术壁垒和复杂的技术难点。
对于下游燃料电池系统来说，复杂的工况、严苛的环境以及高强度的运营使用场景要求支持燃料电池系统、电堆及其他关键部件运作的涉氢管路、空气管路、冷却管路等流体系统具备稳定的化学性、低渗透性、密封性及耐高温老化等综合性能。
为打破国际同行业的技术掣肘，利通大力开展氢能管路核心技术攻关，满足高压加氢应用场景的严苛要求。利通从技术上创新、工艺上改进、材质上精选研发制造出远远高于目前应用市场要求的高压加氢软管，为行业用户提供全新的解决方案，助推我国氢能基础设施建设。
由于加氢机加注时氢气会出现“焦汤效应”（氢气在体积膨胀过程中放热），利通加氢软管采用耐热性超强的热塑性工程塑料（尼龙）作为内层材料，管壁光滑、具有优良的机械强度，保障了该软管稳定的性能。其增强层采用4层缠绕的高强超柔钢丝制成，管体轻便柔软，弯曲半径小，节省安装空间，大大提高了工作效率。同时，该软管抗压性能强，工作压力高达103.5MPa，远远超过加氢站站内最高固定储氢压力，安全加倍。该软管外层由黑色或彩色聚氨酯（TPU）制成，具有耐高温、耐腐蚀、耐磨和耐老化等特性，大大延长了该软管的使用周期，使其成为燃料电池电动汽车快速加氢的理想选择。
LT779加氢软管
软管结构：
内层：尼龙
增强层：4层高强超柔钢丝缠绕
外层：黑色或彩色聚氨酯
温度范围：-40℃至 +85℃（-40℉ 至 +185℉）
应用范围：用于燃料电池电动汽车的快速加氢
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