油管锚结构 利通通过引进外部人才的方式为团队注入新血液

通过提高生产团队实力和引进先进的生产技术，我们将不断升级并不断巩固硬实力。公司现在已经外聘教授/博士生导师3人，主要技术人员已经70人，我公司已经拥有发明专利13项，省级的科技成果9项，特别是被评了“中国胶管十强企业”。利通公司开展了“线上”+“线下”的O2O推广模式，迎合了当前“互联网+”的发展潮流，真诚的服务于新老客户。

油管锚结构，2018年9月利通石油钻采软管在API7K3"103.5MPA的试压成功，API系列产品满足各种苛刻条件应用的同时，利通独创的等通径技术更是减少胶管涡流，胶管内壁尺寸与接头尺寸内差仅有3MM，同时获得了实用新型专利。利通如此强的高技术高性能产品，也获得了中国石油西北石油局的认可，达成订购合作。

公司花巨资进口意大利VP大口径钢丝缠绕机、芬兰扣压机、vp合股机等国际先进一流设备，其先进性国内第一，在此基础上利通生产效率提高,产品性能更是大大提高，高性能的设备同时提高了公司在研发，生产能力上的竞争力。高性能装备，和公司新技术新研发产品使产品性能进一步提升。

利通始终秉承独创性和不断创新的精神，在橡胶和塑料软管领域生产符合国际SAE100R7和SAE100R8标准的树脂管。适用于在超高压下输送石油和水基液压油。润滑线，BOP控制线等广泛用于液压升降机和农业及建筑机械。广泛用于高压和超高压的特殊领域。

油管锚结构，LT301API7K系列——旋转钻井和减震软管：主要应用于竖管与旋转管（旋转钻探）之间或泵与竖管（旋转振动器）之间的柔性连接，用于以很高的压力泵送石油钻探和勘探工作中的泥浆，水乳液中的水和泥浆，矿物油，乙二醇和聚乙二醇；内径层多采用NR&SBR/HNBR/UPE材质，具有很好的化学稳定性和耐磨性，加强层采用2-6层钢丝螺旋；外部采用的合成橡胶具有耐天候，整体管件要求符合国际API7K标准。

混凝土管与国内管子对比，国内混凝土管使用现状，内胶通常为合成耐磨橡胶，在无负压的情况下，加强层只是普通的缠绕钢丝，外胶使用耐气候的合成橡胶一般使用期为一月左右，过混凝土量为500~700立方米；国际上的进口耐磨管内层使用特殊橡胶，其所过介质一般为1000~1300立方米，通常可以使用一个半月左右，油管锚结构。

近期，由中国行业协会主办，行业集团、行业协会协办的第四届中国回收纸行业大会在重庆金陵大饭店举行，来自全国各地的行业企业及协会参加了本次大会。企业作为再生资源企业的中流砥柱企业也远赴重庆参与了这次盛会。本次大会以“激发新动能、迎接新常态”为主题，将环保与两网融合作为特殊专题进行研讨。企业在本次大会上，认真学习了协会提出的理念，并将该理念引入到产品研发中。